航空貨運公司跨省限時達6小時專人隨機送件航空快運公司現已拓展客服服務網絡，能夠為客戶的貨物流通，包裝，貨運倉儲等提供優質的服務。為滿足新老顧客的需要，全方位的服務咨詢，讓你隨時精確的掌握商機航空貨運與普通貨運，普通空運相比有以下幾方面的優勢：

    1、速度更快，航空貨運自誕生之日起就強調快速的服務，速度又被稱為整個行業生存之本。一般國內的航空貨運可以實現*快6小時到港，8小時到門，洲際快件運送在1-5天內完成；地區內部只要1-3天。這樣的傳送速度無論是傳統的航空貨運業還是普通貨運都是達不到的。

    2、更加安全、可靠。因為在航空貨運形式下，快件運送自始至終是在同一公司內部完成，各分公司操作流程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內部信息交流更加方便，對客戶的高價值易破損的貨物也會更加妥帖，所以運輸的安全性可靠性也好。與此相反，普通貨運和陸上運輸因為都牽扯到不止一位經營者，各個地方服務水平參差不齊，各自為政，沒有統一規范的管理，容易出現貨損貨差的現象。

    3、更方便。確切的說航空貨運不止涉及航空運輸一種運輸形式，它更象是陸空聯運，通過將服務由機場延伸至客戶的倉庫、辦公桌，航空貨運真正實現了門到門服務，方便了客戶。此外，航空貨運公司對一般包裹代為清關，針對不斷發展的電子網絡技術又率先采用了EDI（電子數據交換）報關系統，為客戶提供了更為便捷的網上服務，貨運公司特有的全球性電腦跟蹤查詢系統也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。

國際空運泡貨如何計算？

分泡就是因航空公司對泡貨收取的運費要比普貨高,故在訂艙前可與航空公司申請分泡,就是運費對分,分法要看各航空公司了.

    分泡就是因航空公司對泡貨收取的運費要比普貨高,故在訂艙前可與航空公司申請分泡,就是運費對分,分法要看各航空公司了.

    有這樣一個簡單的公式來換算體積和重量:1cbm=167kgs

    在空運當中,取體積重量和實際毛重的最大值來作為計費重.也就是體積運用以上公式換算成千克之后跟毛重比較,哪個大哪個就作為計費重.如果體積重大于毛重,那么這個就是所謂的泡貨了.

    例如:1500KGS,11CBM 11*167KGS=1837KGS 大于 1500KGS 這樣就屬于泡貨.

    1、國際貨運代理公司常說的貨物分泡是什么?A:分泡是一個行內術語,它和航空公司沒有直接聯系,是貨運代理人(莊家)攬貨的一種方法.空運分泡出來的部分(即切泡)可以是貨代和莊家(貨代的下家)一起分,也可以是貨代與客戶分.

    2、貨物分泡有什么好處?A:通俗的講分泡可以節約更多空運費用.

    3、空運什么情況下可以分泡?A:貨物體積重量 > 實際重量(輕貨/泡貨,如,塑料制品、棉花、海綿等體積大重量小的貨物);B:貨代(莊家)自己可以打板,交散倉就沒有泡;C:看空運抵達地區.像中東、非洲偏遠空運點不能分泡,如CMN、ATH、AMM、MLA、RUH、TIP、KRT到這7個空運點是不能分泡的;部分二程點不能分泡.D:直客一般不分泡.

    4、貨代和客戶分泡后怎么分的,各拿多少?如5/5,4/6A:5/5 代理5,客戶5; 4/6:代理4,客戶6.

    5、空運分泡后運費怎么計算?泡貨計算公式:{(實際體積 x 167 - 實際重量) x 分泡的百分比 + 實際重量} x 單價(貨物單價)

    6、空運逃泡是什么意思?指泡貨/輕貨不按貨物的正事體積重量進行計費例:一件尺寸為:長100cmx寬100cmx高100cm的貨物,重量為120公斤,其計費重量應該是167公斤;但量尺寸時,把尺寸量成99x99x99cm,計費重量就變成了161公斤,比實際少了6公斤,也就是逃泡了6公斤.